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顶岗实习周记

时间:2024-02-20 23:53:16
顶岗实习周记四篇

顶岗实习周记四篇

忙碌而又充实的一周又过去了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,现在的你想必不是在写周记,就是在准备写周记吧。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!下面是小编为大家整理的顶岗实习周记4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

顶岗实习周记 篇1

不知不觉,我们在十八中工作快一个月了,在这一个月,我们从一个青涩的大学生正一步步的迈向社会,对教师这个职业的认识也从朦胧逐渐转变为清晰。固然我们还有许多做的不够好的地方,但我们正在努力,因为我们坚信努力了就有希望。

接手二年三班的这一段时间,我很努力的将班上的事做好。除了班主任工作外,教学工作自然是最重要的。因此,努力上好每节课是我奋斗的目标。

作为一名教师,教书育人是他的责任。教书这项工作,对于我们这些新老师而言,是非常具有挑战力的。虽然在一师求学的时候学了许多与教学有关的理论知识,但毕竟学校为我们提供的实践时间有限,因此要真正的上好每一堂课是非常有压力的事。

经过一个月的实践与学习,我发现实践与理论之间还是存在许多的不同之处。书本上的知识或许对某些地方的教学适用,但对于某些学校的实际情况是不适用的,因此这需要教师灵活运用书本上的知识,将理论与实践相结合。一开始自己对这一点认识不深,造成自己在教学上出现了不少的问题,比如让学生之间相互讨论,结果学生只是在聊天,很少有人讨论我提出的问题,而当你让他们保持安静时,那你得费一番功夫才能让他们安静。他们安静后,你提问之前的气氛早已荡然无存,接下来的教学也会没有预计的顺利,学生的积极性以及教师自己的积极性都会受到影响。

书本上一直强调以学生为主体,教师只是从旁协助,因此课堂上,

学生就得多说,而教师只需从旁点拨即可。可是对于一个二年级的班级,这种思想固然是值得学习的,但真正的按这种方式进行实践,那么你的`课堂将会变得失败。因为学生所拥有的知识太有限了,他无法跟上你的思路,如果整节课有他们来说,那他们知道说什么呢?在于老教师聊天的时候,他们对我说,书本上的知识很多时候在现实生活中时用不上的。经过这一段时间的教学,我真正体会到了这一点。因此有时候向那些老教师请教上课有关的方法是非常有必要的。

下周学校将会安排我们去听老老师的课,我非常的期待。虽然自己每次备教案我都会参考许多资料,但毕竟每个学校学生的情况不一样,因此听这些老师的课我一定会有许多的收获,这将会成为我人生中一笔珍贵的财富。当然,下周这些老师也会听我们实习生的课,虽然有点紧张,但还是很期待,因为这对于自己在教学上是一份考验,同样也是一份鼓励。我会努力学习,多想那些优秀教师学习,改正自己不足的地方。

一个月即将过去,新的生活也即将拉开序幕,我会努力上好每一堂课,同时做好班主任工作。希望自己每一个月,每一周,甚至每一天都能进步。

顶岗实习周记 篇2

周记一:

我人生的又一个转折又到了,时间过的真快,转眼间我们已经大三第二个学期了。现在眼前第一个问题就出来了,那就是找自己的实习单位。

而读计算机专业的我,却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时候自己学过,但是那都是一些皮毛,想做高级领导,那你可别想了,多锻炼几年吧。

不管啦,现在工作这么难找,先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下,看看自己有多少份量。

上班的第一天,经理只让我了解公司的状况,熟读公司的章程和各部门的工作安排。因为公司分部门比较多,所以要了解各部门的工作和流程,也需要一些时间,不是一两天就能解决的事……

周记二:

经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

周记三:

来到业务部,才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。这里的人经常都是非常的忙碌,他们都为自己的未来努力向前。

因为,之前通过一周的培训,让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以,我就安着培训时,老师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心情感觉非常的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。因为公司有规定,如果你被客户投诉达到6次,公司将会与你解除合同。所以这一点,我们是不能犯错的。不然真的就要拾包服走人了。

为了,不能有一点的错误,所以,我也经常一有空就拿相关资料去记。回想读大学的前两年,都没有记那么东西,而来到公司却让我回想到高考的那时候……

周记四:

来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。

公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。这不既为了公司,而且还是为了我们自己。帮到公司,也自然而然的帮到自己。所以,能在这样的公司,这样的工作环境,那是我的福气。所以,经过他们的帮助,在业务上我也很快的上手了。

周记五:

在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的,很少和同学一起讲座研究。而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。

周记六:

因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎么搞的。好不容易在业务部做得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。不过也好,又可以接触到不同的事物。采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都可以应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。难就难在刚起步,正所谓,“万事开头难嘛”,多请教请教一些同事,我相信,我比他们将会做得更好。一想到,下个星期就可以回到业务部了,心里都是乐滋滋的。谁知道,那位同事居然还要到下星期才能回来。唉,所以,我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎么样,这都是对我的一种培训。

顶岗实习周记 篇3

新的环境对我来说,是机遇,更是挑战。眼前的一切都是崭新的,曾经的分数无法代表什么,曾经的专业也证明不出什么,所有的一切都等着你自己去争取,等着你自己去创建。以后的工作也知道自己能否胜任,给自己定的近期目标就是:尽自己的努力,把属于自己的每一份工作都做到最好。只要就机会就要去争取,就要好好把握,就要慢慢积累经验。因为没有经验,就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,等到自己把工作做得熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。年轻就要多多学习,在工作中积累经验,在挫折中快速成长。不断地完善自我。

顶岗实习周记 篇4

经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到“嘟的一声,表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞,应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。最后安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况,还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装,但是我们经过一周的学习后,对更换火花塞已经很熟练了。

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